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            東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程順利通過交工驗收

            東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程順利通過交工驗收

            • 分類:公司新聞
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2018-07-02 15:52
            • 訪問量:

            【概要描述】2015年7月22日,由我公司承建的東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程,在東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭辦公樓,舉行了“東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程”交工驗收會議。該項目建設30000t級碼頭泊位一個(結構按50000t設計)屬髙樁梁板結構。碼頭總長304m,寬度22m;碼頭接岸引橋長度63.02m,寬度12m;控制樓為4層鋼筋混凝土框架結構;港池疏浚至-

            東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程順利通過交工驗收

            【概要描述】2015年7月22日,由我公司承建的東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程,在東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭辦公樓,舉行了“東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程”交工驗收會議。該項目建設30000t級碼頭泊位一個(結構按50000t設計)屬髙樁梁板結構。碼頭總長304m,寬度22m;碼頭接岸引橋長度63.02m,寬度12m;控制樓為4層鋼筋混凝土框架結構;港池疏浚至-

            • 分類:公司新聞
            • 作者:
            • 來源:
            • 發布時間:2018-07-02 15:52
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                2015年7月22日,由我公司承建的東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程,在東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭辦公樓,舉行了“東莞市虎門港區立沙島作業區鴻源航空油品碼頭工程”交工驗收會議。該項目建設30000t級碼頭泊位一個(結構按50000t設計)屬髙樁梁板結構。碼頭總長304m,寬度22m;碼頭接岸引橋長度63.02m,寬度12m;控制樓為4層鋼筋混凝土框架結構;港池疏浚至-13.7m,進港航道疏浚至13m;基樁213根,嵌巖樁207根,預制梁板842件。合同總造價4353.4634萬元。該項目地質差異大且普通出現強風化夾層,嵌巖樁施工難度大,憑借我司在此岸線施工了數座碼頭的施工經驗和各方的有力配合,順利地解決了這一瓶頸問題。工程于2014年1月2日開工,2015年7月22日順利完工。

                    參加交工驗收的單位有建設單位東莞市鴻源航空油品碼頭有限公司、東莞市交通質量監督站、設計單位中鐵建港航局集團勘察設計院有限公司、施工單位廣東航達工程有限公司、監理單位武漢中澳工程項目管理有限責任公司。我公司總經理江克峰、副總經理黃貴祥、總經理助理潘流等參加了驗收會。
                   會上各有關參建單位對本工程建設全過程分別作了全面的總結、報告,東莞市交通質量監督站對本工程提交了《水運工程交工質量鑒定意見書》,鑒定為該單位工程的施工單位已按合同完成各項建設內容,單位工程質量符合設計要求和規范規定,單位工程質量鑒定為合格。經與會單位代表對碼頭的單位工程、分部工程、分項工程交工資料等認真、細致的審核,一致認為工程質量符合設計要求,單位工程質量評定合格,同意交工驗收并簽字通過。

             

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